Sfatul zilei

Ciclul de spălare al mașinii de spălat începe corect, apa ajunge în cuvă și apoi mașina se oprește. Este probabil ca cureaua să se fi defectat și să nu mai fie capabilă să antreneze tamburul. Scoateți cureaua și testați-o. Dacă aceasta funcționează, este posibil ca problema să fie la nivelul mecanismului, în caz contrar poate fi cauzată de o problemă la motor. A fost montată o curea nouă, dar tamburul tot nu se rotește în timpul programului de spălare. La pornirea mașinii de spălat, aceasta pornește, dar se pare că motorul trage de un cablu de oțel. Frâna și dispozitivul de blocare a scripetelui rămân activate. Dacă le îndepărtați manual, tamburul se rotește doar într-o singură direcție, nu în ambele, în timp ce motorul se rotește în ambele direcții. Când încercați să demontați mecanismul prin îndepărtarea capacului tamburului inferior, dacă descoperiți că o piuliță care ține arborele este blocată și despicată într-o parte, va trebui să o scoateți cu un clește. De asemenea, verificați condensatorul. Dacă tensiunea curelei este corectă, este posibil ca defecțiunea să se datoreze condensatorului. Atunci când mașina de spălat pornește ciclul de spălare, piciorul de frână se sprijină pe angrenajul de plastic inferior al mecanismului, eliberând resortul de ambreiaj. Arborele intern se rotește. Motorul de sincronizare se contractă, antrenând cablul, îndepărtând frâna și strângând arborele. Rezervorul se mișcă.