Sfatul zilei

Polița de la mașina dumneavoastră de spălat BOSCH a fost înlocuită, dar cu o curea de altă marcă. La rotirea curelei, scripetele din aluminiu s-a rupt și învelișul becului termostatic a fost tăiat. Faptul că cureaua nu era originală nu este neapărat motivul pentru care s-a rupt polița. Ruperea curelei se poate datora faptului că aceasta era probabil prea strânsă. Polia motorului este o poliesteră centrifugă și extinde considerabil diametrul curelei odată cu creșterea numărului de rotații. Cureaua originală de pe acest tip de mașină de spălat este elastică. Nu aveți cum să o înlocuiți cu alta fără ca aceasta să se rupă după un anumit număr de utilizări ale mașinii.
Rotația se poate arde deoarece cureaua nu poate crește toate rotațiile. Dacă doriți să cunoașteți referința curelei mașinii dumneavoastră de spălat BOSCH, trebuie să contactați un distribuitor al mărcii. Este recomandabil să montați o curea care se slăbește, indiferent de marcă. Atunci când o montați, întindeți-o până când este aproape întinsă. Atunci când schimbați cureaua, trebuie să deconectați încălzitorul pentru a împiedica încălzirea apei. Deconectați un terminal de pe termostatul de mai sus sau, mai bine, deconectați cele două fire de la încălzitor. Separați-le de cablajul de cabluri și izolați-le separat. Deconectarea celor două fire ale rezistenței reduce la minimum posibila inducție datorată scurgerilor în contactele rezistenței.